机场黑名单和停止运营记录说明
快速回答
状态记录只收录可核验的事实，每条都需要独立可查证的证据来源，品牌方可提交反证申诉，付费不影响任何记录。
"黑名单"是这类内容里最容易失控的形式：它的传播效果好，但对证据的要求往往最低。一条基于误解的记录可以在很短时间内造成实际损害，而澄清几乎不可能追上传播速度。因此机场云对这类记录采取的原则是：宁可留白，不可误伤。这份文件说明我们收录什么、依据什么、以及如何纠错。
核心结论
- 记录只描述可核验的事实，不使用推测性表述与情绪化定性。
- 每条记录必须附带独立可查证的证据来源与观察时间。
- 状态分为正常运营、观察中、已停止服务三类，不设主观评级。
- 品牌方可提交反证，核实后更新或撤下并公开说明原因。
- 不接受付费收录、付费提升状态或付费删除已核实的记录。
当前状态
| 名称 | 状态 | 首次收录 | 最近核实 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 光速云 | 正常运营 | 2026-08-03 | 2026-08-03 | 主打 VLESS 协议与 IPLC 专线；官网标注最高带宽 10Gbps，覆盖港日新美德等地区；月付、年付与不限时流量包。测试记录积累中，暂无评分。 |
| 飞猫云 | 正常运营 | 2026-08-03 | 2026-08-03 | 多平台客户端支持，月付套餐为主并提供不限时流量包，定位日常与备用使用。测试记录积累中，暂无评分。 |
| 灵猫网络 | 正常运营 | 2026-08-03 | 2026-08-03 | 官网标注全 IPLC 专线、原生 IP、节点 1 倍率、最高带宽 1000 Mbps；月付、季付与年付多周期套餐。测试记录积累中，暂无评分。 |
| 星岛梦 | 正常运营 | 2026-08-03 | 2026-08-03 | 官网标注港日新台美等节点地区与 IPLC 专线套餐，面向流媒体与海外内容场景；月付与一次性流量包。测试记录积累中，暂无评分。 |
| 唯兔云 | 正常运营 | 2026-08-03 | 2026-08-03 | 官网标注 IPLC 专线套餐与多客户端兼容，套餐覆盖年付轻量到大流量档位，定位日常与多设备使用。测试记录积累中，暂无评分。 |
一、我们记录什么
只记录可核验的事实，例如：
- 服务在某个时间点停止响应，且联系渠道不再可用。
- 官方公告在某个时间点被删除或修改，且无修订说明。
- 服务条款发生变更，且变更内容与此前承诺冲突。
- 支付渠道在某段时间内发生多次更换。
不记录以下内容：
- 推测性表述（"看起来快跑路了"）。
- 情绪化定性（"这家就是骗子"）。
- 无法核实的单方面指控。
- 与事实无关的主观评价。
二、证据标准
一条记录要被发布，其证据必须满足：
| 要求 | 说明 |
|---|---|
| 可独立查证 | 第三方能够自行验证，不依赖我们的转述 |
| 有时间信息 | 事件发生时间与观察时间都要明确 |
| 上下文完整 | 截图必须包含足够的上下文，不使用裁剪片段 |
| 来源可追溯 | 能指向具体的原始记录，而不是"有人说" |
| 事实与推测分离 | 记录只写事实，判断部分单独标注 |
三、状态定义
只使用三种客观状态，不设主观评级或分数：
- 正常运营：服务可用，联系渠道有效，未观察到需要记录的异常。
- 观察中：出现了值得记录的变化，但尚未达到可以下结论的程度。这是中性标注，不是负面评价。
- 已停止服务：服务不再可用，且联系渠道无响应，或服务商已公告停止运营。
每个状态都会标注最近一次核实时间。超过合理周期未重新核实的条目，会被标记为待复核而不是继续展示为当前状态。
四、记录的生命周期
- 线索接收：来自读者提交、品牌方提交或内部观察。
- 独立核实：不直接采信任何单方面说法，逐项核对可查证的公开信息。
- 联系当事方：在条件允许时，给予服务商说明的机会。
- 发布：核实通过后发布，附带证据说明与观察时间。
- 维护：定期复核状态，变化时追加新记录。
- 撤下：仅在被证明为事实错误时撤下，并公开说明原因。
五、纠错与申诉
品牌方或任何第三方都可以对记录提出异议：
- 提交内容：具体记录、你认为存在的事实分歧、可核验的反证材料。
- 处理方式：我们独立核实反证，不以提交方的身份决定处理结果。
- 处理结果：确认存在事实错误的，更新或撤下记录并公开说明；核实后维持原记录的，也会说明理由。
- 不受理的请求：付费删除、以法律威胁替代事实反证、要求修改基于公开标准得出的判断。
提交渠道见机场品牌申请收录规则。
六、为什么不做"推荐名单"的反面
有人会问：既然可以记录负面事件，为什么不同时给出"安全名单"？
因为两者的证据要求不对称。"某服务在某日停止响应"是一个可以被验证的具体事件；而"某服务未来不会出问题"无法被任何证据支持。发布安全名单等于给出一个我们无法兑现的承诺。
我们能做的是公开判断方法，让读者自己持续评估。
七、这份规则的边界
- 我们的记录不构成法律意义上的认定。
- 记录反映的是观察到的事实，不是对服务商动机的判断。
- 缺席记录不等于安全，只等于我们没有观察到需要记录的事件。
- 我们也可能出错；出错时会按编辑原则中的修订机制处理。
常见问题
为什么现在看不到任何记录？
因为发布记录需要可核验的证据链。在证据标准与申诉流程建立完成、并且实际完成核验之前，我们不发布任何条目。空白优于错误 —— 一条误伤正常服务的记录，造成的损害远大于晚几周发布。
什么样的材料算「可核验证据」？
能被第三方独立查证的材料，例如公开可访问的页面链接、带完整时间戳与上下文的截图、可复现的观察记录。转述、无来源的截图片段、匿名指控在核实前都不算证据。
状态「观察中」是负面评价吗？
不是。观察中表示出现了值得记录的变化，但尚未达到可以下结论的程度。它是一种中性的事实标注，提醒读者关注，而不是判定服务有问题。
品牌方怎么申诉？
通过申请收录与纠错页面提交反证材料，说明具体的事实分歧并附上可核验依据。核实后我们会更新或撤下该条记录，并在更新记录中公开说明处理结果。
可以付费删除记录吗？
不可以。已核实的记录不接受付费删除，这一点没有例外。如果记录存在事实错误，正确的做法是提交反证，而不是付费。
记录会永久保留吗？
已停止服务的记录会长期保留，因为它对后来的读者仍有参考价值。但会明确标注事件发生时间，避免读者误以为是当前状态。如果服务恢复运营，会追加新的状态记录而不是删除旧记录。
怎么避免错误指控一家机场跑路？
下结论前确认是不是自己一侧的问题——先按故障排查的分层顺序排除订阅、设备数、本地网络等常见原因，同时给官方公告留出合理的响应时间。仅凭一次连不上就公开指控跑路，容易造成误伤，本站收录状态变更同样要求可核验证据，不接受单一信号定性。
读者可以提交线索吗？
可以。请附上可核验的依据，并区分你观察到的事实与你的推测。我们会独立核实后再决定是否收录，不会直接采信任何单方面说法。